L'evolució del Talgo com a fenomen ferroviari contemporani

L'enginyer tècnic José Luis López ofereix una xerrada a l'Escola sobre els progressos que ha experimentat aquest model de tren espanyol.

En el marc del màster en Sistemes ferroviaris i tracció elèctrica, el Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú acull, el dijous 24 de febrer, una conferència relacionada amb el sector de la locomoció. En aquest cas, sobre la pervivència dels principis tecnològics del Talgo i les conseqüències econòmiques que d'això se'n deriven. La xerrada, que es farà a partir de les 16h a la Sala d'Actes de l'Escola, anirà a càrrec de José Luis López, assessor tècnic del president de Patentes Talgo.

López va estudiar Enginyeria tècnica a l'Instituto Católico de Artes e Industrias (ICAI), l'actual Universidad Pontificia Comillas de Madrid. Des d'aleshores, ha realitzat diversos treballs d'investigació, desenvolupament i innovació en l'àmbit de les patents. Algunes d'elles, per exemple, són la del canvi automàtic d'amplada per bugies tractores convencionals d'aplicació a locomotores Talgo BT o la del guiat de rodadores amb roda lliure per GPS.